බර කිරිමේ චලිතයේ ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ක්වාර්ට්ස් සංවේදක පරීක්ෂණය

Weigh-In-Motion (WIM) යනු වාහන චලනය වන අතරතුර ඒවායේ බර මනින තාක්‍ෂණයකි, එමඟින් වාහන නැවැත්වීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කරයි. වාහන ඒවා මතින් ගමන් කරන විට පීඩන වෙනස්කම් හඳුනා ගැනීමට මාර්ග මතුපිටට යටින් ස්ථාපනය කර ඇති සංවේදක භාවිතා කරයි, බර, අක්ෂ භාරය සහ වේගය පිළිබඳ තත්‍ය කාලීන දත්ත සපයයි. කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා රථවාහන කළමනාකරණය, අධි බර බලාත්මක කිරීම සහ සැපයුම් කටයුතු වලදී WIM පද්ධති බහුලව භාවිතා වේ.

බර-චලන ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය 1

WIM මඟින් රථවාහන බාධා අඩු කිරීම, තත්‍ය කාලීන අධීක්ෂණය සහ අධික බර පටවන ලද වාහන හඳුනා ගැනීමෙන් මාර්ග ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු කිරීම ඇතුළු සැලකිය යුතු ප්‍රතිලාභ ලබා දෙයි. විවිධ සංවේදක වර්ග අතර, ක්වාර්ට්ස් සංවේදක ඒවායේ ඉහළ නිරවද්‍යතාවය, කල්පැවැත්ම සහ කටුක පාරිසරික තත්ත්වයන්ට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව නිසා අධිවේගී බර කිරන චලන (HSWIM) සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ. CET8312-A වැනි ක්වාර්ට්ස් සංවේදක, අධික වේගයෙන් වුවද ස්ථාවර කාර්ය සාධනයක් සපයන අතර, වේගයෙන් ගමන් කරන රථවාහන අවස්ථා වලදී නිරවද්‍ය සහ විශ්වාසදායක බර මිනුම් අවශ්‍ය යෙදුම් සඳහා ඒවා වඩාත් සුදුසු වේ.

බර-චලන ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය 2

ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර සිදු කළ යුතු වැදගත් පරීක්ෂණ ක්‍රම දෙකක් පහත දැක්වේ: පරිවාරක පරීක්ෂණය සහ තරංග ආකෘති පරීක්ෂණය.

  1. පරිවාරක පරීක්ෂණ ක්‍රමය

1) සංවේදක Q9 හිස මෙගෝමීටර සොකට් එකට ඇතුළු කරන්න

බර-චලන ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය 3

2) මෙගෝහමීටරය 1000V ස්ථානයට සකසන්න (2500V ස්ථානය භාවිතා කිරීම තහනම්)

බර-චලන ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය 4

3) පරීක්ෂණ ස්විචය දක්ෂිණාවර්තව හරවා ඔබන්න, "බීප්" ශබ්දය ඇසෙන්න, පරීක්ෂණය ආරම්භ කිරීමට ඉහළ දකුණු පසින් රතු දර්ශක ආලෝකය දැල්වෙන්න, පරීක්ෂණ කාලය තත්පර 5 කට නොඅඩු විය යුතුය.

බර-චලන ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය 5

1) පෙන්වා ඇති පරිදි පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල:

ප්‍රතිඵලය OL ඒකකය (GΩ) පෙන්වන්න: ප්‍රශස්ත කාර්ය සාධනය

බර-චලන ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය 6

ප්‍රතිඵලය 163 ඒකකය (MΩ) පෙන්වයි: භාවිතා කළ නොහැක.

බර-චලන ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය 7

වැදගත් සටහනක්!!! මෙගෝහ්මීටරය සමඟ සංවේදක පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු, සංවේදක විශාල විද්‍යුත් ශක්තියක් රැස් කරයි. ගබඩා කර ඇති ශක්තිය මුදා හැරීම සඳහා සංවේදක කෙටි පරිපථයක් කළ යුතුය. පරිවාරක පරීක්ෂාවෙන් පසු විසර්ජනයකින් තොරව දත්ත ලබා ගැනීම හෝ කිරුම් උපකරණවලට සම්බන්ධ කිරීම අධි වෝල්ටීයතාවයක් සහිත උපකරණ විනාශ කර, එය භාවිතයට නුසුදුසු බවට පත් කරයි.

1. තරංග ආකෘති පරීක්ෂණ ක්‍රමය

1) සංවේදක Q9 හිස "CH1" දෝලන දර්පණයට ඇතුළු කරන්න, කාලය 200ms සහ වෝල්ටීයතාව 500mv ලෙස සකසන්න, නැතහොත් අඩවි තත්වයන් අනුව සකසන්න.

බර-චලන ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය 8

2) රබර් මිටිය සහිත ඕනෑම ස්ථානයක වර්ජන සංවේදකය, දෝලනය සංඥා තරංග ආකෘති ප්‍රතිදානය පෙන්විය යුතුය.

බර-චලන ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය 9

ඉහත දැක්වෙන පරිදි සංඥා ප්‍රතිදානයක් නොමැත.

බර-චලන ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය 10

ඉහත දැක්වෙන පරිදි සංඥා ප්‍රතිදානය

බර-චලන ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය 11

ධනාත්මක තරංග ආකාරය

බර-චලන ක්වාර්ට්ස් සංවේදකය 12

සෘණ තරංග ආකාරය

1. සංවේදක තත්ත්ව තක්සේරුව

පරිවාරක තක්සේරු ප්‍රමිතීන්:

  • OL ඒකක GΩ: ප්‍රශස්ත කාර්ය සාධනය
  • 10 GΩ ට වැඩි: හොඳ තත්ත්වයේ
  • 1 GΩ ට අඩු: භාවිතා කළ හැකි
  • 300MΩ සහ ඊට අඩු: දෝෂ සහිත (සීරීම්)
ඩීඑෆ්එච්බීවීසී

එන්විකෝ ටෙක්නොලොජි සමාගම, සීමාසහිත
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
චෙංඩු කාර්යාලය: අංක 2004, ඒකකය 1, ගොඩනැගිල්ල 2, අංක 158, ටියැන්ෆු 4 වන වීදිය, අධි තාක්‍ෂණික කලාපය, චෙංඩු
හොංකොං කාර්යාලය: 8F, චියුන්ග් වැන්ග් ගොඩනැගිල්ල, 251 සැන් වූයි වීදිය, හොංකොං


පළ කළ කාලය: ජනවාරි-23-2025