CET-8311 Piezo රථවාහන සංවේදකයරථවාහන දත්ත රැස් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත උපාංගයකි. ස්ථිරව හෝ තාවකාලිකව ස්ථාපනය කළත්, CET-8311 මාර්ගයේ හෝ පහළින් නම්‍යශීලීව ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, නිවැරදි රථවාහන තොරතුරු සපයයි. එහි අද්විතීය ව්‍යුහය සහ පැතලි සැලසුම මඟින් මාර්ග පැතිකඩට අනුකූල වීමට, මාර්ග ශබ්දය අඩු කිරීමට සහ දත්ත රැස් කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
CET-8311 Piezo රථවාහන සංවේදකය සඳහා වර්ග දෙකක්:
පන්තිය I (චලනයේ බර, WIM): ±7% ක ප්‍රතිදාන අනුකූලතාවයක් සහිත ගතික බර කිරීමේ යෙදුම් සඳහා භාවිතා කරන අතර, ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් බර දත්ත අවශ්‍ය යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.
II පන්තිය (වර්ගීකරණය): ±20% ක ප්‍රතිදාන අනුකූලතාවයකින්, වාහන ගණන් කිරීම, වර්ගීකරණය සහ වේග හඳුනාගැනීම සඳහා භාවිතා වේ. එය වඩාත් ලාභදායී වන අතර ඉහළ වාහන තදබදයක් ඇති කළමනාකරණ යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.
CET-8311 Piezo රථවාහන සංවේදකයේ ප්‍රධාන විශේෂාංග
1. සම්පූර්ණයෙන්ම වසා ඇති, ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචක නොමැති, ද්‍රව්‍ය බලපෑම යටතේ විදුලිය ජනනය කරයි.
2. ගතික මිනුම්වල විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය, තත්‍ය කාලීනව තනි-අක්ෂ තොරතුරු හඳුනා ගැනීම, අඛණ්ඩ අක්ෂ භාරයන් නිවැරදිව වෙන් කිරීම සමඟ.
3. අවම මාර්ග හානියක් සහිත සරල ස්ථාපනය, 20×30 මි.මී. අගලක් අවශ්‍ය වේ.
4. මාර්ගය සමඟ ඒකාබද්ධ වී, වර්ෂාව, හිම, අයිස් හෝ හිම වලින් බලපෑමට ලක් නොවී, නඩත්තුවක් අවශ්‍ය නොවේ.
5. වාහන සඳහා සුමට ගමන් මාර්ගයක් සහතික කරමින් මාර්ග මතුපිට සමඟ ෆ්ලෂ් සවි කර ඇත.
6. සංවේදකය සහ සැකසුම් මොඩියුලය සමඟ සමාන්තර සැකසුම්, වේගවත් දත්ත හැසිරවීම සහතික කිරීම.
7. සංවේදකය මාර්ගයට ඇතුළත් කර ඇති අතර මාර්ග මතුපිටට සමපාතව තබා ගැනීම සඳහා බිමට පහත් කර ඇත. සංවේදක සැකසුම් මොඩියුලය සමාන්තරව ක්‍රියාත්මක වන අතර, මඟ හැරුණු හෝ ව්‍යාජ අනාවරණයන් නොමැතිව වේගවත් දත්ත සැකසීමට ඉඩ සලසයි. සංවේදකය දිගු දුරක් පුරා විද්‍යුත් සංඥා නිවැරදිව ග්‍රහණය කරයි.
8. තිරස් පීඩනය ඵලදායී ලෙස හුදකලා කරයි, නිවැරදි සිරස් බල හඳුනාගැනීම සහතික කරයි.
9. දිගු ආයු කාලයක්, බාහිර ආරක්ෂාවක් අවශ්‍ය නොවේ, ඇක්සල් පාස් මිලියන 40 කට වඩා ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව ඇත.
10. පළල් මංතීරු සඳහා සුදුසුයි.
11. දත්ත විශ්ලේෂණයට බලපෑමක් නොකර මාර්ග මතුපිට වෙනස්කම් වලට අනුවර්තනය වේ.
CET-8311 Piezo රථවාහන සංවේදකයේ ප්‍රධාන පරාමිතීන්
| නිමැවුම් ඒකාකාරිත්වය | II පන්තිය සඳහා ±20% (වර්ගීකරණය) I පන්තිය සඳහා ±7% (චලනයේ බර) |
| මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය | -40℃～ ~85℃ උෂ්ණත්වය； |
| උෂ්ණත්ව සංවේදීතාව | 0.2%/℃； |
| සාමාන්‍ය ප්‍රතිදාන මට්ටම | 25ºC දී, 250mm*6.3mm රබර් හිස භාවිතා කරමින්, 500KG බලයක් එබීමෙන්, උපරිම ප්‍රතිදානය 11-13V |
| පීඩ විද්‍යුත් සංගුණකය | 22 පීසී/එන් |
| මධ්‍යම හරය | 16 මාපක, පැතලි, ෙගත්තම් කළ, රිදී ආලේපිත තඹ වයර් |
| පීඩ විද්‍යුත් ද්‍රව්‍ය | සර්පිලාකාරව ඔතා ඇති PVDF පීසෝ ඉලෙක්ට්‍රික් පටලය |
| පිටත කොපුව | 0.4mm ඝනකම පිත්තල |
| නිෂ්ක්‍රීය සංඥා කේබලය | RG58A/U, ඉහළ ඝනත්ව පොලිඑතිලීන් කොපුවක් භාවිතා කර, කෙලින්ම තැන්පත් කළ හැක; පිටත විෂ්කම්භය 4mm, ශ්‍රේණිගත ධාරිතාව 132pF/m |
| නිෂ්පාදන ආයු කාලය | >ඇක්සල් වාර මිලියන 40 සිට 100 දක්වා |
| ධාරිතාව | මීටර් 3.3, මීටර් 40 කේබල්, 18.5nF |
| පරිවාරක ප්රතිරෝධය | DC 500V >2,000MΩ |
| ඇසුරුම්කරණය | සංවේදක පෙට්ටියකට 2 බැගින් ඇසුරුම් කර ඇත (520×520×145mm කඩදාසි පෙට්ටිය) |
| ස්ථාපන වරහන් | වරහන් ඇතුළත් වේ. 150mm ට එක් වරහනක් |
| සංවේදක මානයන් | 1.6මි.මී.*6.3මි.මී., ±1.5% |
| ස්ථාපන තව් ප්‍රමාණය | 20mm×30mm |
එන්විකෝ ටෙක්නොලොජි සමාගම, සීමාසහිත
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
චෙංඩු කාර්යාලය: අංක 2004, ඒකකය 1, ගොඩනැගිල්ල 2, අංක 158, ටියැන්ෆු 4 වන වීදිය, අධි තාක්‍ෂණික කලාපය, චෙංඩු
හොංකොං කාර්යාලය: 8F, චියුන්ග් වැන්ග් ගොඩනැගිල්ල, 251 සැන් වූයි වීදිය, හොංකොං
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-05-2024
