Wim පද්ධති පාලන උපදෙස්
කෙටි විස්තරය:
Enviko Wim Data Logger(Controller) ගතික බර කිරන සංවේදකය (quartz සහ piezoelectric), බිම් සංවේදක දඟරය (ලේසර් අවසන් අනාවරකය), axle identifier සහ උෂ්ණත්ව සංවේදකය පිළිබඳ දත්ත රැස්කර, ඒවා සම්පූර්ණ වාහන තොරතුරු සහ අක්ෂයේ වර්ගය, axle ඇතුළු බර කිරීමේ තොරතුරු බවට සකසයි. අංකය, රෝද පාදය, ටයර් අංකය, ඇක්සල් බර, ඇක්සල් කණ්ඩායම් බර, සම්පූර්ණ බර, අධි ධාවන වේගය, වේගය, උෂ්ණත්වය, ආදිය. එය බාහිර වාහන වර්ග හඳුනාගැනීම් සහ ඇක්සල් හඳුනාගැනීම සඳහා සහය දක්වයි, සහ සම්පූර්ණ වාහන තොරතුරු දත්ත උඩුගත කිරීම සඳහා පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව ගැලපේ හෝ වාහන වර්ගය හඳුනාගැනීම සමඟ ගබඩා කිරීම.
නිෂ්පාදන විස්තර
Enviko WIM නිෂ්පාදන
නිෂ්පාදන ටැග්
පද්ධති දළ විශ්ලේෂණය
Enviko quartz ගතික කිරුම් පද්ධතිය Windows 7 embedded මෙහෙයුම් පද්ධතිය, PC104 + බස් දිගු කළ හැකි බස් සහ පුළුල් උෂ්ණත්ව මට්ටමේ සංරචක භාවිතා කරයි. පද්ධතිය ප්රධාන වශයෙන් පාලක, ආරෝපණ ඇම්ප්ලිෆයර් සහ IO පාලක වලින් සමන්විත වේ. පද්ධතිය ගතික බර කිරන සංවේදකය (ක්වාර්ට්ස් සහ පීසෝ ඉලෙක්ට්රික්), බිම් සංවේදක දඟර (ලේසර් අවසන් අනාවරකය), ඇක්සල් හඳුනාගැනීම් සහ උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ දත්ත එකතු කරයි, සහ ඒවා ඇක්සල් වර්ගය, ඇක්සල් අංකය, රෝද පදනම, ටයර් ඇතුළු සම්පූර්ණ වාහන තොරතුරු සහ බර කිරීමේ තොරතුරු බවට සකසයි. අංකය, අක්ෂයේ බර, ඇක්සල් කණ්ඩායම් බර, සම්පූර්ණ බර, අධි ධාවන වේගය, වේගය, උෂ්ණත්වය, ආදිය. එය බාහිර වාහන වර්ග හඳුනාගැනීම් සහ ඇක්සල් හඳුනාගැනීම සඳහා සහය දක්වයි, සහ වාහන වර්ගය සමඟ සම්පූර්ණ වාහන තොරතුරු දත්ත උඩුගත කිරීම හෝ ගබඩා කිරීම සඳහා පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව ගැලපේ හඳුනා ගැනීම.
පද්ධතිය බහු සංවේදක මාදිලි සඳහා සහය දක්වයි. එක් එක් මංතීරුවේ සංවේදක ගණන 2 සිට 16 දක්වා සැකසිය හැක. පද්ධතියේ ආරෝපණ ඇම්ප්ලිෆයර් ආනයනික, ගෘහස්ථ සහ දෙමුහුන් සංවේදක සඳහා සහය දක්වයි. කැමරා ග්රහණ ක්රියාව අවුලුවාලීම සඳහා පද්ධතිය IO මාදිලිය හෝ ජාල ප්රකාරයට සහය දක්වන අතර, පද්ධතිය ඉදිරිපස, ඉදිරිපස, වලිගය සහ වලිගය ග්රහණය කර ගැනීමේ ප්රතිදාන පාලනය සඳහා සහය දක්වයි.
පද්ධතියට රාජ්ය හඳුනාගැනීමේ කාර්යය ඇත, පද්ධතියට ප්රධාන උපකරණවල තත්ය තත්ය වේලාවේදී හඳුනාගත හැකි අතර අසාමාන්ය තත්ත්වයන්හිදී ස්වයංක්රීයව අලුත්වැඩියා කර තොරතුරු උඩුගත කළ හැකිය; පද්ධතියට ස්වයංක්රීය දත්ත හැඹිලියේ ක්රියාකාරිත්වය ඇත, එමඟින් අනාවරණය වූ වාහනවල දත්ත වසර භාගයක් පමණ ඉතිරි කළ හැකිය; පද්ධතියට දුරස්ථ අධීක්ෂණය, දුරස්ථ ඩෙස්ක්ටොප් සහාය, රැඩ්මින් සහ වෙනත් දුරස්ථ ක්රියාකාරිත්වය, දුරස්ථ බලය අක්රිය යළි පිහිටුවීම සඳහා සහාය වීම; පද්ධතිය තුන් මට්ටමේ WDT සහාය, FBWF පද්ධති ආරක්ෂාව, පද්ධති සුව කිරීමේ ප්රති-වයිරස මෘදුකාංග ඇතුළු විවිධ ආරක්ෂණ ක්රම භාවිතා කරයි.
තාක්ෂණික පරාමිතීන්
බලය | AC220V 50Hz |
වේග පරාසය | 0.5km/h~200km/h |
විකුණුම් අංශය | d = 50kg |
ඇක්සල් ඉවසීම | ± 10% නියත වේගය |
වාහනයේ නිරවද්යතා මට්ටම | 5 පන්තිය, 10 පන්තිය, 2 පන්තිය(0.5km/h~20km/h) |
වාහන වෙන් කිරීමේ නිරවද්යතාවය | ≥99% |
වාහන හඳුනාගැනීමේ අනුපාතය | ≥98% |
ඇක්සල් පැටවුම් පරාසය | 0.5t~40t |
සැකසුම් මංතීරුව | මංතීරු 5ක් |
සංවේදක නාලිකාව | නාලිකා 32, හෝ නාලිකා 64කට |
සංවේදක පිරිසැලසුම | බහු සංවේදක පිරිසැලසුම් මාදිලි සඳහා සහය දක්වන්න, සෑම මංතීරුවක්ම 2pcs හෝ 16pcs සංවේදකයක් ලෙස යැවීමට, විවිධ පීඩන සංවේදක සඳහා සහය දක්වයි. |
කැමරා ප්රේරකය | 16channel DO හුදකලා නිමැවුම් ප්රේරකය හෝ ජාල ප්රේරක මාදිලිය |
හඳුනාගැනීම අවසන් කිරීම | 16channel DI හුදකලා ආදානය සම්බන්ධක දඟර සංඥා, ලේසර් අවසන් හඳුනාගැනීමේ මාදිලිය හෝ ස්වයංක්රීය අවසන් මාදිලිය. |
පද්ධති මෘදුකාංග | Embedded WIN7 මෙහෙයුම් පද්ධතිය |
ඇක්සල් හඳුනාගැනීමේ ප්රවේශය | සම්පූර්ණ වාහන තොරතුරු සැකසීමට විවිධ රෝද ඇක්සල් හඳුනාගැනීම් (ක්වාර්ට්ස්, අධෝරක්ත ඡායාරූප විද්යුත්, සාමාන්ය) සඳහා සහය වන්න |
වාහන වර්ග හඳුනාගැනීමේ ප්රවේශය | එය වාහන වර්ග හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියට සහය වන අතර දිග, පළල සහ උස දත්ත සහිත සම්පූර්ණ වාහන තොරතුරු සාදයි. |
ද්විපාර්ශ්වික හඳුනාගැනීම සඳහා සහාය වීම | ද්විපාර්ශ්වික හඳුනාගැනීම් ඉදිරියට සහ ආපසු හැරවීමට සහාය වීම. |
උපාංග අතුරුමුහුණත | VGA අතුරුමුහුණත, ජාල අතුරුමුහුණත, USB අතුරුමුහුණත, RS232, ආදිය |
රාජ්ය හඳුනාගැනීම සහ අධීක්ෂණය | තත්ත්ව හඳුනාගැනීම: පද්ධතිය ප්රධාන උපකරණවල තත්ය තත්ය කාලය තුළ හඳුනා ගන්නා අතර අසාමාන්ය තත්ත්වයන්හිදී ස්වයංක්රීයව අලුත්වැඩියා කර තොරතුරු උඩුගත කළ හැක. |
දුරස්ථ අධීක්ෂණය: දුරස්ථ ඩෙස්ක්ටොප්, රැඩ්මින් සහ අනෙකුත් දුරස්ථ මෙහෙයුම් සඳහා සහය දක්වයි, දුරස්ථ බලය අක්රිය යළි පිහිටුවීමට සහාය වේ. | |
දත්ත ගබඩා කිරීම | පුළුල් උෂ්ණත්ව ඝන තත්වයේ දෘඪ තැටිය, ආධාරක දත්ත ගබඩා කිරීම, ලොග් කිරීම, ආදිය. |
පද්ධති ආරක්ෂාව | තුන් මට්ටමේ WDT සහාය, FBWF පද්ධති ආරක්ෂාව, පද්ධති සුව කිරීමේ ප්රති-වයිරස මෘදුකාංග. |
පද්ධති දෘඪාංග පරිසරය | පුළුල් උෂ්ණත්ව කාර්මික නිර්මාණය |
උෂ්ණත්ව පාලන පද්ධතිය | උපකරණයට තමන්ගේම උෂ්ණත්ව පාලන පද්ධතියක් ඇති අතර එමඟින් උපකරණවල උෂ්ණත්ව තත්ත්වය තත්ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කළ හැකි අතර කැබිනට් මණ්ඩලයේ විදුලි පංකා ආරම්භය සහ නැවතුම ගතිකව පාලනය කළ හැකිය. |
පරිසරය භාවිතා කරන්න (පුළුල් උෂ්ණත්ව නිර්මාණය) | සේවා උෂ්ණත්වය: - 40 ~ 85 ℃ |
සාපේක්ෂ ආර්ද්රතාවය: ≤ 85% RH | |
පෙර උනුසුම් කාලය: ≤ විනාඩි 1 |
උපාංග අතුරුමුහුණත
1.2.1 පද්ධති උපකරණ සම්බන්ධතාවය
පද්ධති උපකරණ ප්රධාන වශයෙන් පද්ධති පාලකය, ආරෝපණ ඇම්ප්ලිෆයර් සහ IO ආදාන / ප්රතිදාන පාලක වලින් සමන්විත වේ.
1.2.2 පද්ධති පාලක අතුරුමුහුණත
පද්ධති පාලකයට 3 rs232/rs465, 4 USB සහ 1 ජාල අතුරුමුහුණත සමඟ ආරෝපණ ඇම්ප්ලිෆයර් 3ක් සහ IO පාලක 1ක් සම්බන්ධ කළ හැක.
1.2.1 ඇම්ප්ලිෆයර් අතුරුමුහුණත
ආරෝපණ ඇම්ප්ලිෆයර් 4, 8, 12 නාලිකා (විකල්ප) සංවේදක ආදානය, DB15 අතුරුමුහුණත ප්රතිදානය සඳහා සහය දක්වයි, සහ ක්රියාකාරී වෝල්ටීයතාවය DC12V වේ.
1.2.1 I / O පාලක අතුරුමුහුණත
IO ආදාන සහ ප්රතිදාන පාලකය, හුදකලා ආදාන 16ක්, හුදකලා ප්රතිදානය 16ක්, DB37 ප්රතිදාන අතුරුමුහුණත, වැඩ කරන වෝල්ටීයතා DC12V.
පද්ධති සැකැස්ම
2.1 සංවේදක පිරිසැලසුම
එය එක් මංතීරුවකට 2, 4, 6, 8 සහ 10 වැනි බහු සංවේදක පිරිසැලසුම් මාදිලි සඳහා සහය දක්වයි, මංතීරු 5 ක් දක්වා සහය දක්වයි, සංවේදක ආදාන 32 (එය 64 දක්වා පුළුල් කළ හැකිය) සහ ඉදිරියට සහ ප්රතිලෝම ද්වි-මාර්ග හඳුනාගැනීමේ මාදිලි සඳහා සහය දක්වයි.
DI පාලන සම්බන්ධතාවය
DI හුදකලා ආදානය, ආධාරක දඟර පාලකය, ලේසර් අනාවරකය සහ අනෙකුත් නිම කිරීමේ උපකරණවල නාලිකා 16, optocoupler හෝ relay input වැනි Di mode සඳහා සහය දක්වයි. එක් එක් මංතීරුවේ ඉදිරි සහ ප්රතිලෝම දිශාවන් එක් අවසන් උපාංගයක් බෙදා ගන්නා අතර අතුරු මුහුණත පහත පරිදි අර්ථ දක්වා ඇත;
අවසන් මංතීරුව | DI අතුරුමුහුණත් තොට අංකය | සටහන |
අංක 1 මංතීරුව (ඉදිරියට, පසුපසට) | 1+,1- | අවසාන පාලන උපාංගය optocoupler ප්රතිදානය නම්, අවසාන උපාංග සංඥාව IO පාලකයේ + සහ - සංඥා වලට එකින් එක අනුරූප විය යුතුය. |
මංතීරු අංක 2 (ඉදිරියට, පසුපසට) | 2+,2- | |
3 මංතීරුව (ඉදිරියට, පසුපසට) | 3+,3- | |
අංක 4 මංතීරුව (ඉදිරියට, පසුපසට) | 4+,4- | |
5 මංතීරුව (ඉදිරියට, පසුපසට) | 5+,5- |
සම්බන්ධතාවය පාලනය කරන්න
16 නාලිකාව හුදකලා ප්රතිදානයක් කරයි, කැමරාවේ ප්රේරක පාලනය, ආධාරක මට්ටමේ ප්රේරකය සහ පහත වැටෙන ප්රේරක ප්රකාරය පාලනය කිරීමට භාවිතා කරයි. පද්ධතියම ඉදිරි මාදිලියට සහ ප්රතිලෝම මාදිලියට සහය දක්වයි. ඉදිරි මාදිලියේ ප්රේරක පාලන අවසානය වින්යාස කිරීමෙන් පසු, ප්රතිලෝම මාදිලිය වින්යාස කිරීම අවශ්ය නොවන අතර, පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව මාරු වේ. අතුරු මුහුණත පහත පරිදි අර්ථ දක්වා ඇත:
මංතීරු අංකය | ඉදිරි ප්රේරකය | වලිගය ප්රේරකය | පැති දිශාව ප්රේරකය | වලිගය පැත්තේ දිශාව ප්රේරකය | සටහන |
අංක 1 මංතීරුව (ඉදිරියට) | 1+,1- | 6+,6- | 11+,11- | 12+,12- | කැමරාවේ ප්රේරක පාලන කෙළවරට + - අවසානයක් ඇත. කැමරාවේ ප්රේරක පාලන කෙළවර සහ IO පාලකයේ + - සංඥා එකින් එක අනුරූප විය යුතුය. |
අංක 2 මංතීරුව (ඉදිරියට) | 2+,2- | 7+,7- | |||
අංක 3 මංතීරුව (ඉදිරියට) | 3+,3- | 8+,8- | |||
අංක 4 මංතීරුව (ඉදිරියට) | 4+,4- | 9+,9- | |||
අංක 5 මංතීරුව (ඉදිරියට) | 5+,5- | 10+,10- | |||
අංක 1 මංතීරුව (ආපසු හැර) | 6+,6- | 1+,1- | 12+,12- | 11+,11- |
පද්ධති භාවිත මාර්ගෝපදේශය
3.1 මූලික
උපකරණ සැකසීමට පෙර සකස් කිරීම.
3.1.1 කට්ටලය රැඩ්මින්
1) උපකරණයේ (කර්මාන්තශාලා උපකරණ පද්ධතිය) Radmin සේවාදායකය ස්ථාපනය කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. එය අතුරුදහන් වී ඇත්නම්, කරුණාකර එය ස්ථාපනය කරන්න
2) රැඩ්මින් සකසන්න, ගිණුම සහ මුරපදය එක් කරන්න
3.1.2 පද්ධති තැටි ආරක්ෂණය
1)DOS පරිසරයට ඇතුළු වීමට CMD උපදෙස් ක්රියාත්මක කිරීම.
2)EWF ආරක්ෂණ තත්ත්වය විමසන්න (EWFMGR C වර්ගය: ඇතුල් කරන්න)
(1)මෙම අවස්ථාවේදී, EWF ආරක්ෂණ කාර්යය ක්රියාත්මකයි (තත්වය = සක්රීය කරන්න)
(EWFMGR c: -communanddisable -live enter) ටයිප් කරන්න, සහ EWF ආරක්ෂාව අක්රිය බව දැක්වීමට ප්රාන්තය අක්රිය කර ඇත.
(2)මෙම අවස්ථාවේදී, EWF ආරක්ෂණ ශ්රිතය වසා ඇත (state = disable), පසුව කිසිදු මෙහෙයුමක් අවශ්ය නොවේ.
(3) පද්ධති සැකසුම් වෙනස් කිරීමෙන් පසුව, සක්රීය කිරීමට EWF සකසන්න
3.1.3 ස්වයංක්රීය ආරම්භක කෙටිමං සාදන්න
1) ධාවනය කිරීමට කෙටිමඟක් සාදන්න.
(2) පරාමිතීන් සැකසීම
a.සම්පූර්ණ බර සංගුණකය 100 ලෙස සකසන්න
b. IP සහ port අංකය සකසන්න
c.නියැදි අනුපාතය සහ නාලිකාව සකසන්න
සටහන: වැඩසටහන යාවත්කාලීන කිරීමේදී, කරුණාකර නියැදි අනුපාතය සහ නාලිකාව මුල් වැඩසටහනට අනුකූලව තබා ගන්න.
d.අමතර සංවේදකයේ පරාමිති සැකසීම
4. ක්රමාංකන සැකසුම ඇතුල් කරන්න
5. වාහනය සංවේදක ප්රදේශය හරහා ඒකාකාරව ගමන් කරන විට (නිර්දේශිත වේගය 10 ~ 15km / h වේ), පද්ධතිය නව බර පරාමිතීන් ජනනය කරයි
6.නව බර පරාමිතීන් නැවත පූරණය කරන්න.
(1) පද්ධති සැකසුම් ඇතුලත් කරන්න.
(2) පිටවීමට සුරකින්න ක්ලික් කරන්න.
5. පද්ධති පරාමිතීන් මනාව සකස් කිරීම
සම්මත වාහනය පද්ධතිය හරහා ගමන් කරන විට එක් එක් සංවේදකය විසින් ජනනය කරන බර අනුව, එක් එක් සංවේදකයේ බර පරාමිතීන් අතින් සකස් කරනු ලැබේ.
1. පද්ධතිය සකසන්න.
2.වාහනයේ ධාවන මාදිලිය අනුව අදාල K-සාධකය සකසන්න.
ඒවා ඉදිරි, හරස් නාලිකාව, ප්රතිලෝම සහ අතිශය අඩු වේග පරාමිතීන් වේ.
6.පද්ධති හඳුනාගැනීමේ පරාමිති සැකසීම
පද්ධති හඳුනාගැනීමේ අවශ්යතා අනුව අනුරූප පරාමිතීන් සකසන්න.
පද්ධති සන්නිවේදන ප්රොටෝකෝලය
TCPIP සන්නිවේදන මාදිලිය, දත්ත සම්ප්රේෂණය සඳහා XML ආකෘතිය නියැදීම.
- ඇතුළු වන වාහනය: උපකරණය ගැලපෙන යන්ත්රය වෙත යවනු ලබන අතර, ගැළපෙන යන්ත්රය පිළිතුරු නොදේ.
රහස් පරීක්ෂක ප්රධානියා | දත්ත ශරීර දිග (බයිට්-8 පෙළ පූර්ණ සංඛ්යාවට පරිවර්තනය කරන ලදී) | දත්ත ශරීරය (XML තන්තුව) |
DCYW | deviceno=උපකරණ අංකය roadno=මාර්ග අංකය recno=දත්ත අනුක්රමික අංකය /> |
- වාහනය පිටවීම: උපකරණය ගැලපෙන යන්ත්රය වෙත යවනු ලබන අතර, ගැලපෙන යන්ත්රය පිළිතුරු නොදේ
හිස | (8-බයිට් පෙළ පූර්ණ සංඛ්යාවට පරිවර්තනය කරන ලදී) | දත්ත ශරීරය (XML තන්තුව) |
DCYW | deviceno=උපකරණ අංකය roadno=මාර්ග අංකය recno=දත්ත අනුක්රමික අංකය /> |
- බර දත්ත උඩුගත කිරීම: උපකරණය ගැලපෙන යන්ත්රය වෙත යවනු ලබන අතර, ගැළපෙන යන්ත්රය පිළිතුරු නොදේ.
හිස | (8-බයිට් පෙළ පූර්ණ සංඛ්යාවට පරිවර්තනය කරන ලදී) | දත්ත ශරීරය (XML තන්තුව) |
DCYW | deviceno=උපකරණ අංකය roadno=මාර්ග අංකය: recno=දත්ත අනුක්රමික අංකය kroadno=මාර්ග සලකුණ තරණය කරන්න; 0 පිරවීමට පාර හරහා නොයන්න speed=වේගය; පැයට කි.මී බර =මුළු බර: ඒකකය: කි.ග්රෑ axlecount=අක්ෂ ගණන; උෂ්ණත්වය =උෂ්ණත්වය; maxdistance=පළමු අක්ෂය සහ අවසාන අක්ෂය අතර දුර, මිලිමීටර වලින් axlestruct=අක්ෂයේ ව්යුහය: නිදසුනක් ලෙස, 1-22 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ පළමු අක්ෂයේ එක් එක් පැත්තේ තනි ටයරය, දෙවන අක්ෂයේ සෑම පැත්තකින්ම ද්විත්ව ටයරය, තුන්වන අක්ෂයේ සෑම පැත්තකින්ම ද්විත්ව ටයරය සහ දෙවන අක්ෂය සහ තුන්වන අක්ෂය සම්බන්ධ වේ weightstruct=බර ව්යුහය: උදාහරණයක් ලෙස, 4000809000 යනු පළමු අක්ෂය සඳහා 4000kg, දෙවන අක්ෂය සඳහා 8000kg සහ තෙවන අක්ෂය සඳහා 9000kg වේ. දුරස්ථ ව්යුහය: උදාහරණයක් ලෙස, 40008000 යනු පළමු අක්ෂය සහ දෙවන අක්ෂය අතර දුර 4000 mm වන අතර දෙවන අක්ෂය සහ තුන්වන අක්ෂය අතර දුර 8000 mm වේ. diff1=2000 යනු වාහනයේ බර දත්ත සහ පළමු පීඩන සංවේදකය අතර මිලි තත්පර වෙනසයි diff2=1000 යනු වාහනයේ බර දත්ත සහ අවසානය අතර මිලි තත්පර වෙනසයි දිග=18000; වාහනයේ දිග; මි.මී පළල=2500; වාහනයේ පළල; ඒකකය: මි.මී උස=3500; වාහනයේ උස; ඒකකය මි.මී /> |
- උපකරණ තත්ත්වය: උපකරණය ගැලපෙන යන්ත්රය වෙත යවනු ලබන අතර, ගැලපෙන යන්ත්රය පිළිතුරු නොදේ.
හිස | (8-බයිට් පෙළ පූර්ණ සංඛ්යාවට පරිවර්තනය කරන ලදී) | දත්ත ශරීරය (XML තන්තුව) |
DCYW | deviceno=උපකරණ අංකය code=”0” තත්ත්ව කේතය, 0 සාමාන්ය, අනෙකුත් අගයන් අසාමාන්ය බව දක්වයි msg=”” රාජ්ය විස්තරය /> |
Enviko වසර 10 කට වැඩි කාලයක් බර-ඉන්-චලන පද්ධති පිළිබඳ විශේෂීකරණය කර ඇත. අපගේ WIM සංවේදක සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදන ITS කර්මාන්තය තුළ පුළුල් ලෙස හඳුනාගෙන ඇත.